• 分类:维修方法

    混凝土构件常见有两类裂缝—受力裂缝和非受力裂缝,受力裂缝用结构灌注胶封闭后通常还要进行结构加固,非受力裂缝常用水泥基渗透结晶型浆料封闭即可,有时非受力裂缝也会用结构灌注胶进行封闭。 阅读全文

  • 分类:维修方法

    混凝土构件常因碳化、钢筋锈胀,以及施工不当、外力等原因导致构件表层产生不同程度的缺陷,主要表现为蜂窝、麻面、露筋、孔洞、磨损、剥落、掉角、表面腐蚀等。混凝土构件的表层缺陷虽不会引起塌桥等重大事故,但由于钢筋特别是主筋失去了混凝土的碱性保护,日积月累,导致钢筋锈蚀,会削弱结构的强度和刚度,严重时结构会遭到破坏。 阅读全文

  • 分类:维修方法

    许多中小桥梁,运营多年后桥面铺装或多或少出现一些病害,特别是一些经过重车冲击过后的中小桥梁,病害更为突出,其主要原因是中小桥梁多数为拼装结构,拼接处混凝土刚度相对较弱,且大多数中小桥梁桥面钢筋混凝土铺装层较薄(8cm左右),钢筋下沉,导致中小桥梁钢筋混凝土桥面铺装易开裂,甚至碎裂,常常需要将桥面铺装凿除重筑。 阅读全文

  • 分类:维修方法

    为满足桥梁变形要求,通常在梁端与梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩装置。伸缩装置是桥梁结构的重要构件,其作用主要为调节由车辆荷载、环境温度引起的桥梁梁端变形(位移、转角),同时作为梁与梁(台)间的平顺过渡段,确保车辆平稳通过。 阅读全文

  • 分类:维修方法

    桥梁支座是将上部结构恒活载正常均衡传递至下部结构的重要附属构件,在上部结构受荷载、温度和混凝土收缩徐变等因素作用下,通过支座传递,要求梁体变形能与理论变形相吻合,使梁体受力符合理论预期。 阅读全文

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