索桥锚头多层防水系统改造解决方案

近年来拉索桥梁安全事故频发，造成非常惨痛的后果，多数垮塌桥梁寿命在10~15年，远未达到设计寿命。

桥梁垮塌是由于索体出现断裂，断裂主要下桥面将军帽位置，雨水长年累月渗入索体内部和锚头，造成钢索锈蚀，进而钢丝断裂，导致桥梁垮塌。

我公司研发的多层防水系统改造技术通过柔性防护装置、定制防水卡环与高分子聚合物防水材料的结合形成了多层防水体系将水“堵”在索体结构以外，具备了防水性能好、易养护、耐久性好的特点。

典型业绩：

• 上海市张杨北路赵家沟桥索结构改造；

• 上海市昌吉东路蕰藻浜桥索结构改造；

• 上海市平庄公路金汇港桥索结构改造；

• 临汾市鼓楼西汾河大桥索结构改造。

重车过桥

近年来我公司先后承担了云南一广东±800干伏直流输电工程穗东焕流站大型电力设备公路运输，茂名热电600MW机组扩建工程发电机定子运输，孟加拉沙吉巴扎330MW燃气联合循环电站机组设备运输等几十次大件设备过桥沿线桥梁检测评估。一些桥梁经加固后才满足大件运输要求，并在运输时对重要桥梁进行监控，确保了每次大件运输的安全。

业绩：

• 2007年贵广Ⅱ回深圳换流站大型电力设备公路运输；

• 2012年西电东输云南-广东±800kW糯扎渡大型电力设备运输；

• 2016年石化EO反应器设备运输；

• 2017年茂名炼油厂渣油加氢裂化装置设备运输。