据贵州省交通运输厅网站消息，在近日举行的世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）上，平罗高速平塘特大桥获第38届国际桥梁大会(IBC)最高奖——古斯塔夫斯·林德撒尔奖。这也是继北盘江第一大桥、鸭池河大桥后，贵州荣获的第三座古斯塔夫斯·林德撒尔奖。

据了解，平塘特大桥为贵州省平塘至罗甸高速公路的控制性工程，横跨槽渡河峡谷，主桥为(249.5+2×550+249.5）米三塔双索面钢混组合梁斜拉桥，桥梁全长2135米。

平塘特大桥为山区最大跨径的三塔斜拉桥，被誉为“最高、最美”桥塔。项目于2016年4月29日开工建设，2019年12月31日建成通车。

平塘特大桥还配套运营“天空之桥”观光服务区，是贵州首个桥旅融合服务区。该观光服务区引入了“智慧服务区”“海绵城市”等设计理念，采用中水回用、绿色建筑等设计技术，把观桥、赏桥、旅游、户外运动等结合起来，进一步拓宽平塘特大桥价值和服务区经营业态、服务理念，将高速公路从单一的出行功能向交通、生态、旅游、消费等复合功能转变。

平塘至罗甸高速公路

平罗高速公路全长93.478公里，是贵州省余庆至安龙高速公路重要的一段。平罗高速起于平塘县东北面的冲头，途经甘寨、卡罗、牙舟、通州、克度、董架、沬阳等主要城镇，于纳散设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

平罗高速于2016年4月29日正式开工，2019年12月31日建成通车。

来源贵州省交通运输厅

编辑 申凌

编审 赵宏斌 罗玮

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