来源：浙江省发改委

2月27日，浙江省发改委发布《新建宁波至舟山铁路项目可行性研究报告批前公示》，新建宁波至舟山铁路项目工程建设工期6年，铁路工程总投资270亿元。（详情：270亿元！宁波至舟山铁路项目批前公示，国内首条海底高铁隧道提上日程！）

同日，新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目也传来好消息：拟批复项目可行性研究报告，并进行批前公示。根据公示，新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目工程建设工期3.5年，工程总投资91.93亿元。

公示原文：

新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告批前公示

在省政府和沿线政府及有关部门的共同努力下，新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告及相关资金、土地、环境等资源要素已基本具备，我委拟批复项目可行性研究报告，依据《重大行政决策程序暂行条例》（国务院令第713号）和《浙江省重大行政决策程序暂行规定》（省政府令第337号），为充分听取意见，现将杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告进行批前公示，具体如下：

一、项目基本情况：线路自湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程桐庐东站（仅含站房）至沪昆客专义乌站（不含），线路全长58.397公里。铁路等级高速铁路、双线、设计行车速度350公里/小时。全线新建桥梁21座全长16.662公里，隧道22座全长 39.196公里。新建浦江站和桐庐东站（仅含站房）。工程建设工期3.5年，工程总投资91.93亿元。

二、建设必要性：本项目是国家高速铁路网主骨架京沪杭、商合杭铁路的南延线，是长三角城际铁路网的重要组成部分，是一条以路网功能为主兼顾城际功能的快速客运通道。项目的建设能够有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”，形成杭州与温州间最为便捷的客运通道，对满足沿线交通出行增长需求、实现旅游资源开发、促进社会经济发展，具有重要意义。

三、规划符合性：项目建设符合《国家中长期铁路网规划（2016-2030年）》（发改基础〔2016〕1536号）、《铁路“十三五”发展规划》（发改基础〔2017〕1996号）和《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》。

浙江省发展和改革委员会

2020年2月27日

附件：项目平面示意图

(文章来源52监测网，本文转载自浙江省发改委，仅用来学习及交流，侵权删）