• 招标编号:JNGDJT-2015-XJ036

• 招标编码:CBL_20151207_19598309

• 开标时间:2015-12-10

• 所属行业:水利桥梁

• 标讯类别: 国内招标

• 资金来源: 国内政府资金

• 投资金额:50万元

• 所属地区:山东

• 招标代理:-

• 招标人：济南轨道交通集团建设投资有限公司

济南轨道交通集团建设投资有限公司

R1线既有桥梁鉴定评估询价

济南轨道交通集团建设投资有限公司就济南市轨道交通R1线既有桥梁鉴定评估询价采购，现公告如下：

一、 项目名称及编号

项目名称：济南市轨道交通R1线既有桥梁鉴定评估

项目编号：JNGDJT-2015-XJ036

二、 项目简要说明：

济南市轨道交通R1线既有桥梁鉴定评估询价采购，详细参数见附件1。

三、 资格要求：

1. 在山东境内注册的具有独立法人企业资格；

2. 交通运输部公路工程综合甲级试验检测资质或交通运输部桥隧专项试验检测资质；

3. 具有省级及以上质量技术监督局颁发的资质认证-计量认证（CMA）证书。

4. 投标人2013、2014年度在交通运输部信用信息系统中信用等级为A级及以上。

5. 本项目不接受联合体报名；

四、 报价文件要求：

1. 报价文件包括资格证明部分、商务部分、技术部分3部分；

2. 资格证明部分包括：法定代表人授权委托书及授权代表身份证、营业执照副本、税务登记证、资质证书、组织机构代码证等复印件加盖本单位公章；

3. 商务部分包括：企业简介、报价一览表、报价明细表、类似业绩一览表、仪器设备一览表、人员一览表（相应身份证、试验检测证书、职称证复印件）等；

4. 技术部分包括：工作大纲、技术保证措施、服务方案等其它相关必备材料；

5. 供应商应充分考虑本项目的实际情况，报出一次性包干的价格（包括但不限仪器设备、人员交通、报告装订、报告评审等所有费用）；

6. 报价文件装订成册（必须胶装密封，否则视为无效报价），一正二副，共三套；

7. 所有加分项中要求提供的证件原件，投标供应商需与报价文件同时递交并接受审核。

五、 报价方式和截止时间：

1. 报价截止时间(北京时间)：2015年 12 月 10 日15:00时。

2. 报价地点：济南市高新区舜泰广场2号楼19层——计划合约部。

3. 在报价截止时间之后送达的报价文件，本单位不予以接收。

六、 付款方式：合同签订后中标人向招标人提交施工前评估报告后支付合同金额的40%，中标人提供工后鉴定评估报告后，并得到招标人认可后支付至合同金额的80%，中标人完成最终成果并通过相关审查后一次性付清余款。

七、 本项目限价： 50万元

八、 注意事项：

1、此报价为最终报价。

2、报价清单中需单独列出桥梁静动载试验单价，作为根据实验结果需要进行静动载试验的桥梁的支付依据。

3、最终确定质量、服务等均能满足采购人要求（需通过相关部门的审查认证）经综合评审后得分最高的供应商推荐为成交供应商。

4、所有报价物品，凡涉及知识产权问题由供应商自行负责。

5、报价文件必须逐页加盖供应商单位公章。

九、 凡是与本项目有关的事宜请按下述地址联系

采购人：济南轨道交通集团建设投资有限公司

地址：济南市高新区舜泰广场2号楼19层

联系人：王先生 杨先生

联系电话：0531-66695005

济南市轨道交通集团有限公司

2015年12月7日

附件1：

一、项目背景及概况

济南市轨道交通 R1 线工程线路全长约26.1km，线路过大学路后跨济广高速公路进入刘长山路，下穿京沪普铁框架涵、京福高速公路、京沪高铁连续梁桥后转向大杨路，沿齐鲁大道敷设，穿越济南西站后，到达演马庄西站。沿线影响桥梁及构筑物14个（附表1），部分桥梁需拆改，部分桥梁被斜穿通过，为了保证既有桥梁及构筑物的运营安全，不降低既有桥梁及构筑物的技术状况，进行既有桥梁及构筑物的鉴定评估。

二、工作内容

中标单位应与产权单位对接，收集桥梁及构筑物的相关资料(与铁路相关的桥梁另行招标)，对既有桥及构筑物的评估分为三个阶段,包括：轨道交通施工前的鉴定评估工作、施工过程中的技术服务、工后鉴定评估工作。三阶段主要工作内容如下：

1、轨道交通施工前鉴定评估工作内容

1.1、既有桥梁及构筑物现状运营状况调查

包括：桥梁及构筑物的名称、位置、建造时间、水文、地质、气象和环境情况；桥梁运营现状，交通量、超载等情况和资料。

1.2、技术资料调查

包括：设计图纸、设计变更、施工、监理及竣工验收资料等；日常检查，定期检测、专项检查资料。有关桥梁结构损伤、维护维修与改造等情况和技术资料。

1.3、桥梁及构筑物检测评估

评估单位需积极与产权单位对接，根据现行《公路桥涵养护规范》和《城市桥梁养护技术规范》及相关行业规范的要求对桥梁及构筑物现状进行全面检测，包括并不限于病害分部情况，桥梁几何线性、高程变化情况，最后进行桥梁等级评定。经事故处理过的桥梁，应根据事故影响范围、程度，确定是否扩大对桥梁检测范围、内容和项目。

1.4、桥梁及构筑物承载能力评定

根据《公路桥梁承载能力评定规程》对既有桥及构筑物进行承载能力检算，包括上部结构、下部结构、基础等，确定既有桥及构筑物目前的承载能力储备情况。

1.5、R1线工程对既有桥及构筑物的影响评估结论

结合桥梁及构筑物建造时期的桥梁设计规范与现行使用的桥梁设计规范的技术标准，根据资料调查情况及桥梁评估结果，评估R1线轨道交通施工对既有桥及构筑物影响程度（包括但不限于运梁车过桥、拆梁过程、侧穿和下穿既有桥等的影响）。确定保证桥梁及构筑物结构的安全性和正常使用状态的各项控制指标：控制值、预警值、报警值。存在安全隐患的应提出具体的施工期的安全保证措施。

2、施工过程中的技术服务

施工过程中根据监测单位提供的监测数据对桥梁及构筑物的技术状况及承载能力进行评定，如果达到或超过报警值参加技术分析。

3、工后既有桥及构筑物的鉴定评估工作内容

3.1、工后既有桥梁及构筑物检测评估

根据现行《公路桥涵养护规范》和《城市桥梁养护技术规范》及相关行业规范的要求对R1线施工完成后的既有桥梁及构筑物现状进行全面检测，主要对R1线施工完成后的既有桥梁及构筑物的几何线性、高程变化情况、裂缝变化等级进行技术状况评定。

3.2、工后既有桥梁及构筑物承载能力评定

根据《公路桥梁承载能力评定规程》对R1线施工完成后既有桥及构筑物进行承载能力检算，包括上部结构、下部结构、基础等。

3.3、R1线工程对既有桥及构筑物的影响评估

根据桥梁检测及承载能力评估结果，评估R1线施工对既有桥及构筑物的影响程度，得出影响鉴定结论，影响较大的提出维修加固措施。

三、成果要求

施工前出具现状评估报告，在施工完成后出具工后评估报告，报告内容包括但不限于：

1、项目背景，评估目的。

2、桥梁及构筑物结构的保护类型和保护等级，评估项目和内容。

3、评估依据。

4、既有桥梁及构筑物结构的调查与鉴定。

（1）既有桥梁及构筑物与轨道交通之间的关系。

（2）既有桥梁及构筑物结构的安全工作状态（包括轨道交通工前、施工期、工后三个阶段）。

（3）既有桥梁及构筑物结构的安全性储备与耐久性能。

5、安全性评估。

（1）在检测结果、工程类比和分析计算基础上，对目前既有桥梁及构筑物结构正常使用状况、耐久性和其它潜在风险的安全性评估。

（2）确定保证桥梁及构筑物结构的安全性和正常使用状态的各项控制指标：控制值、预警值、报警值。

6、评估结论及建议

1）对桥梁及构筑物结构总体的安全性评价。

2）建议应包括：是否对既有交通设施进行前加固。如需加固，加固项目和措施；施工工法及措施；对土体的加固措施；其它。评估报告完成后，应配合发包人组织相关领域内专家对评估报告进行审查论证。

四、人员要求

项目和技术负责人：

（1）必须具有工程类高级及以上职称，并具有桥梁检测工程师证书。

（2）自2013年1月1日以来，近三年（2013年-2015年）完成100座及以上大中桥（隧道）的检测业绩。

主要检测人员：

具有中级及以上职称，并具有桥梁检测工程师证书。

五、工期要求

签订合同后一个月内完成施工前鉴定评估并提交报告，施工过程中根据施工过程分阶段出具鉴定评估报告，试运营前完成鉴定评估并提交报告。

六、其他要求

中标单位应积极配合轨道集团研究咨询公司开展工作，同事根据研究咨询公司派出人员数量和完成工作量实现利益同享。

附表1 既有桥梁及构筑物情况说明