2002年8月15日下午，河南内乡县宝天曼旅游公路上正修筑的万沟大桥突然发生倒塌，导致10人当场死亡、2人受伤。事故发生在夏馆镇北30公里处。万沟大桥位于内乡通往宝天曼风景区的新修旅游路上，是一座跨度为46米的拱券桥。倒塌的是5个拱圈中的两个。

       8月16日上午，记者沿着“内乡——七里坪”山路，经过3个多小时的奔波后，于12时赶到了现场所在的夏馆镇万沟拱桥。

　　在事故现场记者看到，高20多米、跨度46米的拱桥，彩虹般地横跨于南北两山之间，猛然看去并未见特别之处。但走近一看，发现桥面的西半面完好，而东半面已经坍塌。桥梁下面的断梁与石块上血迹斑斑。仍在现场观看的数百目击群众讲，那10多个民工就是随着坍塌的东半边桥梁掉了被砸伤、砸死的。

　　说起桥梁坍塌时的情景，当时就在现场施工的淅川县盛湾乡田川村民工高书强如今仍然感到后怕。他说，当时桥的5条拱型梁已经搭好，所有的预制板也全部铺设完毕。由于9月上旬宝天曼就要正式对游人开放，我们决定在一天时间内将70公分厚的石块与混凝土全部铺设完毕，以期早日完工。8月15日下午2点多，我们17个民工刚吃过中午饭，就爬到桥顶准备施工。此时，吊车将两车石料吊到了桥顶的东半面，民工们便急忙卸车运石。随着“轰”地一声巨响，站在桥顶东半边的民工与拱梁和铺在拱梁上的预制板突然坍塌。

　　在事故现场，内乡县安全生产监督管理局局长刘广林接受了记者的采访。他说，根据目前的调查分析，这起特大伤亡事故，属于责任事故已确定无疑。主要原因，是由于“拱圈失重、轴线偏沉”所引起的。但至于是设计环节、还是施工环节出的问题，目前尚不能定论。据介绍，由省安全生产监督管理局副局长张喜中带队的调查处理小组，目前正在内乡做深入调查。

　　据悉，该桥梁施工单位是南阳远达路桥有限公司，设计方为南阳市公路工程设计院。施工单位的负责人已经被公安机关控制。

针对事故是否会影响正式开放，该县有关负责人称，因发生事故的桥梁属于第二条正在施工的新辟线路，并不影响原旅游线路的通行。