2006年3月11日早上7时，扬州市江都郭村镇通扬运河上的一座大桥在拆除过程中轰然坍塌，致使9名民工落水，造成４人死亡，５人受伤。

       2006年3月11日，乍暖还寒的初春时节。由于是双休日，江都市郭村镇显得比往常热闹。按照习俗，农历二月是出嫁女儿回娘家的时候，所以，小镇上多了一些母女俩一起逛街买菜唠家常的身影，而一旁孩子的嬉闹，更给这个小镇增添了几分祥和的气氛。

　　然而，就在这天上午，一声轰然坍塌的巨大声响，打破了小镇的宁静。巨响来自镇上的一座大桥，这座桥建于1969年，名叫胜利桥。它横跨省定五级航道新通扬运河，宽5米，长118米，跨径34米。由于年久失修，这座桥实际上已是一座废弃的危桥。镇上的人们注意到，从3月初，桥上出现了八九个民工挥舞大锤干活的身影，人们也没有觉得奇怪：上游早已建成一座新桥，拆除旧桥，是为了保障航道畅通。

     2005年，江都市交通局决定拆除这座大桥，经与江都航道站协商后，委托该站组织拆除。江都航道站的主要负责人听说有这么一笔业务要做，就打起了如意算盘。他们首先想到的是与其有经常性业务往来的江洋公司，于是就带着副站长韩冬平找到杨大荣，要求杨大荣承接此工程。

　　当然，他们根本没有审核江洋公司是否具备拆除此类大桥的资质，便私下约定，江洋公司以30万元的价格接受胜利桥的拆除工程，但是双方以45万元的价格签订合同，在收到工程款后，江洋公司将其中的15万元以现金形式，返还给江都航道站的这两名负责人。

　　为掩人耳目，他们对外宣称由扬州水利建筑公司、南京航务工程有限公司、江洋公司对拆除旧桥三家单位进行了投标，确定江洋公司“中标”是因为他们报价最低。而为了掩饰这一切，韩冬平伪造了江洋公司报价书，杨大荣伪造了南京航务工程有限公司和扬州水利建筑工程公司的虚假投标报价书。报价书上的公章是杨大荣私自找人刻的，而报价书则是杨大荣在电脑上制作而成的。为了不让别人看出痕迹，他还按韩冬平的要求，特意把两份报价书使用了不同的字体、格式等。

　　江洋公司承接拆桥工程，从一开始，就没有想过自己拆这座桥梁。杨大荣随即以30万的价格将工程转包给盐城鞍湖航道打捞队，杨在转包过程中，也未审核该打捞队是否有施工资质。同样是出于利益驱动，鞍湖航道打捞队又将拆桥工程再次转包给安徽省个体拆房人员韦良余（已溺水死亡），双方约定：鞍湖航道打捞队只支付3万元承包费，但拆除钢材归韦良余所有。

　　10余名无任何施工资质的农民工，在韦良余的召集下，于3月6日进场，他们的酬劳是每天70元钱。在没有任何设施，没有任何防护措施的情况下，3月7日下午，施工正式开始。他们采取的是最“原始”的方式：用榔头击碎栏杆之后，再从桥面中央用风镐拆除混凝土以便抽取钢筋。

   　2006年11月初，杨大荣因犯工程重大安全事故罪被判处有期徒刑三年，缓刑四年，并处罚金人民币二万元；被告人刘如广犯受贿罪，判处有期徒刑七年。韩冬平犯玩忽职守罪、贪污罪被判处有期徒刑八年，另一名航道站负责人获刑九年半。