2005年11月29日20时30分， 浙江金华市民陈小华在市区双龙大桥的人行道上散步时，脚下一块盖板突然脱落，使其坠落在桥下约20米干涸的河床上，当场死亡。  

       双龙大桥横跨在金华的母亲河——婺江之上，投资9000余万元，建设工期长达三年，1996年竣工。它的建成，贯通了330国道和03省道杭金线金华市区过境段联网的主干道，同时是从金华市政府到金华火车站的必经之路。  

脱落的人行盖板下没有任何防护设施，桥面据干涸的河床约20米。
 
       相关部门经过调查，认定这是一起责任事故。建设单位未按图纸施工，没有用钢筋将架设人行道盖板的道石与桥面固定起来，这是导致道石发生位移、引起桥面盖板脱落，最终酿成事故的根本原因。  

       此外，大桥在设计时就埋下了隐患：在大桥左右两边人行道的两头，各有长约3米、宽1米的6块盖板是悬空架设的。按照设计，盖板两端只有10厘米的石板分别架在桥梁和道石上，这24块盖板下没有任何防护设施，悬空20米，几乎相当于7层楼房的高度。  

       在长达十年的使用过程中，大桥人行道上的盖板不断发生位移，造成盖板一端与基座之间的接触面越来越小。记者在现场看到，脱落的盖板原本一端架在桥梁上，接触的位置大约只有2厘米，也就是说，盖板的这一侧最多也只能有2厘米架在桥上。